燃油进入和喷出高压油管是多数燃油发动机正常工作的过程,而燃油的进入和喷出的瞬态过程会导致高压油管内的压力变化,压力浮动将会影响发动机的工作效率。文章借助2019高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目数据,就高压油管内的压力控制展开分析。以时间为桥梁,微元化分析处理入油和喷油的过程,并建立时间序列关系。为了使油管内的压力尽可能稳定,建立多目标优化模型,使用迭代法编程求解最优的时间控制方案。
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