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摘要
在褶皱区软岩隧道洞身施工中，极易受构造应力集中引发超前注浆受限、围岩劣化等问题，采用单层拱架+大锁脚、双层工字钢拱架等支护措施，洞身变形依旧不收敛。本文研究基于隧道施工地质背景及设计，采用工程实测、取样试验及数值模拟的方法，对隧道洞身大变形及支护失效机理进行了深入分析，并进一步提出了强化围岩自稳性、提高初支稳定性的处治方案。研究认为：软弱围岩隧道洞身受褶皱应力集中影响，引发的超前支护受限、围岩劣化导致了洞身持续大变形；利用双层拱架卸荷地应力使围岩裂隙张开，采用径向注浆固结极破碎围岩形成岩石自稳圈，可与拱架一同形成有效支护体系，解决隧道洞身持续大变形的难题；通过设计带限阻器的外层拱架提高围岩卸荷时初支的稳定性，可降低双层初支施作时机控制难度，保障安全施工支护结构。
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