近年来,涌现出不少TOD项目,结构设计时存在横跨地铁的设计难点。本项目运用立体钢桁架、跨层桁架跨越地铁区域,进行了TMD减振设计,对关键节点进行有限元分析,通过调整施工顺序,设计了特殊连接,使地铁区域原有桩基础既不用加固,又不损失新建结构的刚度及抗震性能,达到良好的建筑效果。给今后地铁上盖建筑的结构设计提供一种新颖的设计思路。
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