有限元仿真及试验是轨道交通车辆耐撞性设计的重要手段。设计人员通过有限元仿真试验能够获取相关碰撞数据,从而判断车体设计是否合理。无论是仿真数据,还是试验数据都,需要经过滤波后才能应用。因此,详细阐述滤波目的及轨道交通行业常用滤波方法,可以为滤波在轨道交通车辆耐撞性设计中的应用提供参考依据。