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摘要
介绍了发动机爆燃产生的原因及影响,分析了点火时刻对发动机爆燃及性能的影响,阐述了发动机控制系统对爆燃的检测过程,对强烈高频机械噪声影响下发动机爆燃控制系统的爆燃检测及控制策略进行了试验研究。试验结果表明,对爆燃识别很差的气缸实施引导控制策略控制效果明显改善。
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介绍了发动机爆燃产生的原因及影响,分析了点火时刻对发动机爆燃及性能的影响,阐述了发动机控制系统对爆燃的检测过程,对强烈高频机械噪声影响下发动机爆燃控制系统的爆燃检测及控制策略进行了试验研究。试验结果表明,对爆燃识别很差的气缸实施引导控制策略控制效果明显改善。
