为了研究煤流对落煤区的冲击磨损特性,提出了落煤对中部槽冲击磨损算法及对中部槽优化设计,并通过SolidWorks建立了刮板输送机模型,使用EDEM仿真改进前、后中部槽上煤料对落煤区的冲击过程,得到冲击磨损深度和动能变化曲线,结果表明,改进后中部槽可以有效地提高中部槽的耐冲击性。
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