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摘要
<正>本文利用Cruise软件建立整车仿真模型及关键评价指标，并将整车仿真计算结果与试验数据对比分析，推断出影响商用车起步加速性能和经济性的关键因素，为同平台的变型变动产品设计开发提供了可靠的理论分析模型。随着经济高速发展及商用车产品升级换代频次加剧，各大整车厂都在抢抓市场机遇，新产品不断升级换代，产品不仅要符合市场用户需求且开发周期要短、投入要小。如何基于商用车用户思维、用户使用场景和需求，快速研发出更加精益的产品是当前研究的热点课题。
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<正>本文利用Cruise软件建立整车仿真模型及关键评价指标，并将整车仿真计算结果与试验数据对比分析，推断出影响商用车起步加速性能和经济性的关键因素，为同平台的变型变动产品设计开发提供了可靠的理论分析模型。随着经济高速发展及商用车产品升级换代频次加剧，各大整车厂都在抢抓市场机遇，新产品不断升级换代，产品不仅要符合市场用户需求且开发周期要短、投入要小。如何基于商用车用户思维、用户使用场景和需求，快速研发出更加精益的产品是当前研究的热点课题。
