在山西大平煤矿开采过程中，为了保证工作面正上方公路的安全运行，对公路受到的采动沉陷变形进行预计和分析，计算垮落裂缝带发育不会影响到公路的地基稳定性，理论计算和现场情况进行了对照汇总，结合现场实际情况采用了动态监测、即时修复、离层注浆等多种技术，保证了公路在工作面正常开采下的安全通行。
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