北京城市交通发展的历史思考

作者：毛保华; 郭继孚; 陈金川; 贾顺平

来源：交通运输系统工程与信息, 2008, (03): 6-13.

DOI：10.16097/j.cnki.1009-6744.2008.03.004

• 城市交通
• 交通结构
• 交通政策
• 需求管理
• 交通史 urban transportation
• transport structure
• transport policy
• demand management
• transport history

首先分析了北京市经济与交通发展的现状,结合统计数据分析总结了交通发展的基本特点.其次,从历史角度分析了不同时期交通发展的特征,根据不同时期的特点,提出将2006年前的北京交通分为四个阶段,即水平较低的非机动化交通主导阶段(1949~1977年)、出行水平增长的公交主导发展阶段(1978~1985年)、出租车主导发展的机动化前期(1985~1995年)以及私家车迅速增长的快速机动化阶段(1996~2006年).本文以2004年编制的"北京交通发展纲要"提出的交通发展目标和新一轮"城市发展总体规划"为依据,重点分析了2006年以后北京交通面临的新形势和新背景,指出北京目前处于"交通结构优化的战略调...

• 单位
  交通运输学院; 轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学; 北京交通发展研究院