为了减小沿空巷道顶板变形，通过理论分析结合数值模拟对两次采动下巷道围岩变形及应力分布情况进行了分析，发现在两次采动过程中，沿空巷道的两帮应力分布受到较大的影响，同时第二次采动下顶板的下沉量由184.7mm升高至734.7mm，巷道的底鼓量由64.8mm增大至171.0mm，巷道围岩变形明显增大。在数值模拟的基础上，给出了巷道围岩薄弱环节的补强支护方案，为沿空巷道围岩控制提供了参考。
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