近年来随着某些内河航道等级的不断提高,通航船舶数量也不断增多,如何降低船舶失控后的撞击风险,保护水上建筑物的安全逐渐成为研究的热点。在分析目前船舶拦载系统发展现状的基础上,介绍了一套全新的"自适应恒阻力船舶拦截系统",它可在大跨度范围内实现对船舶的有效拦截,并能够适应平原河流水位的变化、不影响漂浮物通过。该系统在内河应用尚属首次,可为水上建筑物的大范围防护提供参考。
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