预制叠合梁结构承载性能试验研究

作者：郭瑞; 郭盛^*; 胡运

来源：建筑结构, 2022, S2: 1601-1604.

DOI：10.19701/j.jzjg.22S2186

• 预制叠合梁
• 装配式建筑
• 极限承载力
• 性能试验
• 混凝土裂缝

随着国家鼓励装配式建筑的蓬勃发展，导致预制叠合梁、叠合板、预制楼梯等现代建筑产业化出现。预制构件工厂化生产保证了混凝土制品的质量，减小了现场施工工期，提高了材料利用率，减少了建筑垃圾的生产，符合绿色施工的要求。从某构件厂选取成品叠合梁（YKL2a-XS-1）进行了极限承载力性能试验，试验梁YKL2a-XS-1按照荷载基本组合计算得出梁跨中弯矩为471.07kN·m，根据内力等效原则试验荷载的最大加载量为388.32kN，在极限加载值作用下，试验梁跨中挠度实测值为2.22mm，梁腹部竖向裂缝最大宽度为0.14mm，满足设计及规范要求。受拉区钢筋未达到屈服状态，受压区混凝土未出现剪压破坏，叠合梁预制部分和现浇部分接合面未出现滑移开裂，说明接合面混凝土滑移开裂滞后于梁底板腹板混凝土裂缝的出现，叠合梁极限承载性能良好。

• 单位
  北京市市政工程研究院