飞机前风挡非对称结构的鸟撞数值模拟

作者：王猛; 黄德武; 罗荣梅

来源：机械科学与技术, 2012, (02): 291-294.

DOI：10.13433/j.cnki.1003-8728.2012.02.001

• 动态响应
• 鸟撞
• 风挡
• 非对称结构 dynamic response
• bird impact
• windshield
• dissymmetry structure

利用ANSYS/LS-DYNA非线性动力分析程序,对一种非对称结构飞机前风挡的鸟撞动态响应进行了三维数值模拟。计算得到非对称结构风挡内部单元的最大主应力、位移、应变等分布规律。与完整对称风挡相比,尽管撞击过程中非对称边缘处首先产生较高的应力值,接近0.8σmax,但持续时间短,并未造成材料破坏;这种非对称结构设计并不使鸟撞风挡临界速度产生明显的降低。另外,撞击点位置偏差对风挡鸟撞临界速度也有较大影响。

• 单位
  南京理工大学; 沈阳理工大学