某顶置直喷喷油器发动机在NVH试验过程中发现，怠速时发动机顶部有明显的“哒哒音”噪声；为了解决此问题，通过对故障发动机进行数据采集、分析原因并进行数据优化，最终锁定原因为电磁式GDI喷油器工作过程中针阀撞击产生的声音。为了降低喷油器“哒哒音”噪声，对喷油器的驱动信号进行适当的调整，并通过试验验证可以改善发动机噪声排放。
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