摘要

针对车载机动指挥通信系统内部设备存在振动冲击的现象,通过分析各设备安装结构形式,就不同的设备提出了不同的减振方法,以满足车载系统设备的隔振缓冲要求,提高系统设备的安全性及使用寿命。

  • 单位
    中国电子科技集团公司第二十八研究所

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