主要介绍了在Creo中对某型号前悬挂进行运动机构建模,建立分析特征,设置分析参数,并利用Creo内置的机构应用程序进行运动学仿真和力平衡仿真,从仿真分析结果中得到了前悬挂在挂钩处及610 mm处的提升速比、提升力等数据。同时,根据相关公式对该悬挂进行了提升速比、3个特殊位置提升力的理论数据计算,最后将理论计算数据与仿真分析数据、曲线进行了对比分析,从而证明了运动学仿真、力平衡仿真方法的可靠性及准确性,为设计及研究前悬挂的工作者提供了一种快速有效的分析途径。
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