文章针对城轨A、B型铝合金车辆淋雨试验过程中出现的客室门、司机室门、逃生门各类淋雨问题进行了原因分析,并提出处理方式,旨在提高A、B型铝合金车辆的淋雨试验效率,为以后城轨车辆的客室门、司机室侧门及逃生门的工艺性提升提供一定的参考意见。
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