摘要
轨道站点实现人流的"聚集"效应,引导了上设综合体的建设,但同时需要优化站点周边一体化街区的规划设计,使"聚集"的人流实现从"点"到"面"的快速"疏散",从而实现站点引领周边城市地区的发展。从一体化街区的三大特征以及四大要求出发,结合相关实践案例探讨一体化街区规划设计时需要落实的内容,从而实现轨道站点引领城市周边地区发展的理念。
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轨道站点实现人流的"聚集"效应,引导了上设综合体的建设,但同时需要优化站点周边一体化街区的规划设计,使"聚集"的人流实现从"点"到"面"的快速"疏散",从而实现站点引领周边城市地区的发展。从一体化街区的三大特征以及四大要求出发,结合相关实践案例探讨一体化街区规划设计时需要落实的内容,从而实现轨道站点引领城市周边地区发展的理念。