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摘要
针对三塔四跨自锚式悬索桥实际施工过程可能遇到的情况，提出了4种施工实际存在的误差工况及5种中央扣安装工序。以济南凤凰大桥为工程背景，运用有限元软件对各工序进行模拟分析，得到了在不同施工误差以及安装顺序下中央扣各构件的结构响应，总结了各方案的优缺点及问题的解决措施。研究结果表明：铺装误差以及全桥荷载变化会对中央扣构件受力产生一定程度影响；不同中央扣安装顺序对各构件之间的内力分配会产生较大影响。
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单位土木工程学院; 西南交通大学
