随着石油炼化行业的不断发展和油品的质量升级，加氢装置在其中起到了巨大作用，但由于加氢装置高温高压的属性，随之而来的安全隐患也相应增加。由于加氢装置反应部分压力高，发生串压的可能性也随之增加，由于压力的破坏和装置本身存在大量的高温可燃性气体及液体，使得加氢装置在设计之初就应该对各种串压的风险进行识别，并提供解决方案。讨论了在运行的加氢装置的串压隐患识别和治理措施以及安全阀泄放量的计算依据。
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