结合石油钻机并车链条箱结构组成，计算不同工况下各个传动轴的疲劳强度并将结果对比分析，找出危险传动轴，对轴上零部件的布置进行优化，以实现整个传动链条箱的性能提升。并利用Solid Works Simulation对优化后的传动轴进行静力学分析。结果表明，优化后的传动轴疲劳强度和静强度均有了很大的提升，同时使得零部件布置更加紧凑，整个传动链条箱的性能也得到相应的提升。
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