摘要

应对路面破坏,在水泥混凝土路面内设置隔离层是很好的应对措施,该研究使用有限元方法对路面结构模型理论进行分析与研究,使用这种方法可以更加深入研究隔离层在路面结构中发挥的作用。为证明可行性,对设置普通薄膜隔离层的路面板以及透水滤浆结合隔离层的路面板分别进行试验研究。

  • 单位
    重庆交通建设(集团)有限责任公司; 重庆交通大学; 中交二航局第二工程有限公司