管制间隔的大小是影响空中交通管理系统容量的决定性因素,间隔标准的确定需要评估航空器的位置误差是否满足一定的安全目标水平。随着各项航行新技术的涌现,航空器的轨迹保持能力已有极大的提升,给进一步缩减管制间隔标准带来了可能性和可行性。机载及空管设备能力、航空器尾流以及人为因素等都是评估间隔标准的影响因素,本文根据各项新技术应用情况,对管制间隔的缩减进行分析和探讨。
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