感应充电路面技术研究现状与展望

作者：马涛; 裴耀文; 陈丰; 李岳; 刘可欣

来源：中国公路学报, 2022, (7): 36-54.

DOI：10.3969/j.issn.1001-7372.2022.07.003

• 道路工程
• 感应充电路面
• 综述
• 路面结构
• 路面材料
• 环境可持续

以感应充电技术(Inductive Power Transfer,IPT)为主要特征的充电路面(Electrified Road,e-Road)近年来发展迅速,其可为行进中的电动汽车进行动态无线充电,有效解决电动汽车充电时间过长、续航里程不足等问题,是支撑未来公路交通电气化发展的重要储备技术.详细介绍了 IPT系统的工作原理和性能特点,并总结了已有e-Road试验段的充电性能参数和技术就绪度水平

• 单位
  东南大学