摘要

冲击地压工作面超前支护距离大于非冲击地压工作面,传统的巷道支架为3组布置,不能满足冲击地压防治要求。在实践中,综合考虑采用巷道支架与单体支柱混合支护的形式,解决单体支柱支护作业强度大、工效低、巷道支架维护距离短的问题,两者互补,既保证安全又提高工效。