通过分析某客运专线联调联试期间接触网检测超限值的情况,结合现场实际对该特殊地段接触网分段绝缘器位置设置进行设计优化,将分段绝缘器改造为绝缘锚段关节,满足了相应的功能需求,并对新建铁路接触网分段绝缘器的设计要求提出了参考建议。