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摘要
通过分析已有的元胞自动机理论基础,改进了从众吸引力算法,简化了复杂空间欧氏距离算法,真实反映了人员惊慌状态下的从众心理,并且提高了危险排斥力和出口吸引力的量化效率.本文重点研究了疏散人群密度、出口宽度、从众心理对疏散时间的影响.研究结果表明,行人疏散时间随行人数量呈线性增加;随安全出口宽度呈负指数性减少;盲目从众导致人群疏散效率降低形成局部拥堵.
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通过分析已有的元胞自动机理论基础,改进了从众吸引力算法,简化了复杂空间欧氏距离算法,真实反映了人员惊慌状态下的从众心理,并且提高了危险排斥力和出口吸引力的量化效率.本文重点研究了疏散人群密度、出口宽度、从众心理对疏散时间的影响.研究结果表明,行人疏散时间随行人数量呈线性增加;随安全出口宽度呈负指数性减少;盲目从众导致人群疏散效率降低形成局部拥堵.
