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摘要
螺旋锥齿轮作为汽车传动系统中的重要零部件，其性能和可靠性对汽车工程具有重要意义。为了深入研究螺旋锥齿轮的变形情况和锻造参数对其性能的影响，利用Solidworks软件和Simulation模块建立螺旋锥齿轮的数字模型和有限元模型，采用正交实验法，确定螺旋锥齿轮温锻最佳锻造参数。根据锻件材料选取设置温锻温度550～700℃和冲头下行载荷1000～4000 N区间，在此初始条件下分析螺旋锥齿轮的齿面锻造成形情况。实验结果表明，在温锻温度为600℃，冲头下行载荷为4000 N的情况下，螺旋锥齿轮的最大应力达到了1548 MPa，最大位移为0.2499 mm，相较而言，在此锻造条件下施加锻造力可以得到锻件较大变形，有利于坯料成型。由此仿真可得温锻温度和冲头下行载荷是影响其性能的关键因素。经核算，温锻后所成形的螺旋锥齿轮的齿面接触应力远小于许用接触应力。采用数值模拟技术预测螺旋锥齿轮温锻生产的工艺参数数值，可以减少生产周期，提高锻造效率，进一步地提高螺旋锥齿轮的质量和使用寿命。
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单位机电工程学院; 三明学院; 福建台明铸管科技股份有限公司
