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摘要
由于近年来地铁建设的大力发展,地铁在城市内建设一定会下穿各种建筑物,为分析地铁隧道开挖对上部建筑的影响,文章以青岛地铁1号线为研究背景,利用有限元软件ANSYS建立了模型后用FLAC3D软件模拟了开挖计算,分析讨论了独立基础楼房在隧道开挖不同深度情况下,对上部建筑物的影响。研究结果表明:(1)在双隧道先后开挖情况下,先开挖隧道部分楼层变形略小于后开挖部分;(2)建筑物变形以及受到的附加应力随隧道开挖深度增加减小,若开挖到地质较差土层受影响远大于开挖硬岩地层。(3)开挖隧道会对建筑物最底层柱产生较大影响,每增加一层受力会增加一倍。
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单位中铁十四局集团隧道工程有限公司
