摘要

分析了开发动态车辆路径问题仿真器的必要性,设计并实现了一个简单、通用、开放性强的车辆路径问题仿真器DVRPSIM,提出了一个改进的Waxman算法来模拟实际公路网络,重点讨论了DVRPSIM的总体结构和各功能模块的实现。实验结果验证了DVRPSIM的有效性和可行性。