随着铁路的快速发展,有砟轨道已难以满足快速铁路的运营要求,而无砟轨道在高速运营的条件下具有轨道稳定性高、结构耐久性强、维修工作量显著减少等优点。文章通过室内试验和现场揭板试验,从砂率、含气量等方面分别对自密实混凝土进行分析讨论,阐述自密实混凝土施工注意事项,以提高结构耐久性强,保证自密实混凝的施工质量,从而满足铁路的运营要求。
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