某轿车副车架的模态分析与试验研究

作者：胡建泰; 吴向廷; 赵韶剑; 赵广松; 魏琼文

来源：机械工程师, 2021, (02): 134-139.

• 副车架
• 有限元模型
• 固有频率
• 模态试验
• ABAQUS
• Hyper Mesh

为了避免副车架因激励而产生的共振问题,副车架的模态试验研究具有重要意义。以某轿车副车架为研究对象,通过Hyper Mesh建立了车架的有限元模型,并利用ABAQUS计算出该车架结构的前10阶固有频率。采用移动传感器和移动力锤的试验方法对副车架固有频率进行测试,获得模态实验数据。通过对比试验模态和计算模态的值,两者的最大相对误差在5%以内,验证了有限元模型的正确性,为后续动静力学分析提供数据支持,研究结果对副车架的结构优化和改进具有重要的指导意义。