高效清洁车用汽油机燃烧的研究进展

作者：王建昕; 王志

来源：汽车安全与节能学报, 2010, (03): 167-178.

• 汽油机
• 燃烧
• 高热效率
• 低排放
• 缸内直喷汽油机(GDI)
• 均质压燃(HCCI) gasoline engine
• combustion
• high efficiency
• low emission
• gasoline direct injection(GDI)
• homogeneous charge compression ignition(HCCI)

分析了2000—2009年来中国汽车工业发展和与此相关的能源及排放法规的变迁,指出节能的重要性将会超过排放污染问题。缸内直喷汽油机(GDI)和小排量是目前汽油机节能的两条途径,在气道喷射式汽油机上采用小排量技术具有成本低的特点,而在GDI汽油机上采用小排量技术则可以获得更显著的节油效果。以均质当量比为特征的第二代GDI节油效果有限,第三代GDI必须解决爆震(高压缩比)、废气稀释燃烧稳定性以及微粒排放3个关键问题。均质压燃(HCCI)是汽油机节能减排理想的燃烧方法。汽油-柴油双燃料燃烧方式具有最高的节油效果,并为未来汽油机和柴油机的统一化奠定基础。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学