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摘要
为实现退役动力电池的梯次利用，以软包磷酸铁锂电池为研究对象展开了电池容量与循环的特性研究，通过实验分析电池老化的机理及其老化的本质原因，认为活性锂离子损失、电极活性物质损失和电池内部极化反应是电池老化的根本原因。将电池循环老化过程分为循环初期、中期和后期3个阶段，发现循环初期电池容量衰减速率较快，中期衰减速率最慢，后期急速衰减。实验发现电池温度与倍率电流呈正比关系。且不同老化程度的电池在2C倍率放电状态下与温度存在正相关规律，即随着老化程度的加深，电池内部副反应热、极化热等情况增多，电池放电时温度不断上升，且温度变化率加快，健康状态最低的电池温度变化率最高达0.127℃/s。
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单位东华理工大学; 江西省新能源工艺及装备工程技术研究中心
