南堡35-2油田大位移钻井工程优化设计

作者：王桂萍; 林海; 李治衡; 张磊; 刘海龙

来源：天津科技, 2021, 48(04): 56-64.

DOI：10.14099/j.cnki.tjkj.2021.04.015

• 大位移井
• 井壁稳定
• 摩阻扭矩
• 井眼轨迹
• 优化设计

X井是为南堡35-2S油田剩余油挖潜而计划实施的一口大位移井,该井水平段长度大于4 000 m,水垂比大于3,具有垂深浅、水平段长的特点。钻井技术方案可行性评估是大位移井安全作业的重要前提,合理的井身结构、轨道优化设计、摩阻扭矩和水力参数分析是保证大位移井顺利施工的重要技术措施。利用Landmark软件,并通过已钻井实钻数据反演出摩擦系数对X进行优化设计,结果可知:X井用增曲率剖面进行井眼优化设计,减少了井眼进尺;采取四开次井身结构,套管内摩擦系数0.25、裸眼内摩擦系数0.46对应的244.5 mm套管和114.3 mm筛管下入技术可行,且215.9 mm井段满足井眼清洁要求,优化设计为X井现场的钻井作业提供了技术支持。