某车型在怠速开空调压缩机吸合工况下，车内出现明显的低频噪声，空调压缩机关闭后，该噪声消失。通过采集振动、噪声数据，并对数据后处理及滤波回放分析，确认开空调车内低频噪声是压缩机造成的。对空调系统硬件分析、排查并整改验证，确认压缩机吸、排气管路冷媒压力脉动为关键因素。最终确认在压缩机排气管增加扩张腔、并降低吸气管内径的方案，主观车内噪声优化明显，客观数据显示车内压缩机主阶次噪声降低10.1 dB(A)。
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