测力钢轨轮轨力解耦研究

作者：李奕璠; 林建辉; 王开云; 刘建新; 李俊岭

来源：机械工程学报, 2013, (04): 96-101.

• 轮轨力
• 解耦
• 独立分量分析 Wheel-rail force Decouple Independent component analysis

消除轮轨横向力、垂向力之间的串扰是高精度的轮轨力测试的重要技术。提出采用一种改进的快速独立分量分析(Fast independent component analysis,Fast ICA)方法对轮轨力进行解耦。该方法通过增加一个噪声判断阈值,在完成一次独立成分的提取后,对系统的残余信息进行判断,找出计算终点,从而抑制无效运算,提高算法的分离性能和稳定性。根据车辆-轨道耦合动力学原理,建立动力学模型,计算轮轨动态响应,运用改进的Fast ICA算法对轮轨力进行解耦,得到高精度的测力钢轨轮轨力。将该算法应用于现场测试中,使用遗传算法优化的新陈代谢GM(1,1)模型对现场测试获得的离散钢轨力信号进...

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学