ATV全地形车车架作为重要的承载部件,其动态特性是决定车辆性能的重要因素。通过模态分析可计算车架固有频率,结合主振源发动机的频率,改进车架的结构,避免共振情况的发生。基于ANSYS软件计算得到车架的前六阶固有频率和振型,为ATV全地形车车架改进和优化提出参考。