摘要

某地铁车站叠合墙施工中,对多个流水段的墙体裂缝进行统计分析和长期观察,得出裂缝原因在于叠合墙自身缺陷,混凝土骨料质量不合格,施工不规范,气温高和流水段长设置不当等,针对上述原因提出了裂缝处理措施。