摘要
主要对新能源汽车防追尾预警刹车功能进行了优化设计。基于汽车防撞模型对车辆的制动过程进行了分析,并在此基础上构建了一种防追尾预警刹车系统。该系统基于AT89S52,在汽车的行驶过程中对前方车辆状态进行实时检测,能够准确判断出安全制动距离系统声光预警模块,在发现其对本车构成危险时会向驾驶员及时发出提示、给出预警界限,根据实测距离和自车车速协助驾驶员及时采取刹车等措施,从而使车辆追尾情况得以有效避免。
- 单位
主要对新能源汽车防追尾预警刹车功能进行了优化设计。基于汽车防撞模型对车辆的制动过程进行了分析,并在此基础上构建了一种防追尾预警刹车系统。该系统基于AT89S52,在汽车的行驶过程中对前方车辆状态进行实时检测,能够准确判断出安全制动距离系统声光预警模块,在发现其对本车构成危险时会向驾驶员及时发出提示、给出预警界限,根据实测距离和自车车速协助驾驶员及时采取刹车等措施,从而使车辆追尾情况得以有效避免。