北京地铁大兴机场线是连接中心城与大兴机场的轨道交通专线，有着不同于路网内其他线路的票制票价，与其他线路的非付费区换乘方式存在着一定的不便之处。结合草桥站换乘厅布局及既有换乘模式，从闸机设置、支持票种、异常处理等方面对快速换乘方案进行研究分析。可供机场专线后续换乘车站建设改造，或不同票制票价线路间的换乘提供参考，实现轨道交通融合发展。
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