基于静载试验某T梁引桥的受力状态研究

作者：郭世迪; 张剑^*; 刘华; 王京杭; 杨涛; 王永; 赵新铭

来源：新技术新工艺, 2021, (04): 62-65.

DOI：10.16635/j.cnki.1003-5311.2021.04.013

• T梁引桥
• 静载试验
• 受力状态
• 残余变形
• 校验系数

静载试验测试包括梁桥控制截面在试验荷载下的应变,是衡量桥梁结构强度的一个重要指标;梁桥控制截面在试验荷载作用下的最大挠度是衡量整体桥梁结构实际刚度的重要指标之一。通过荷载试验分析可知,梁底部的混凝土主要测点应变校验系数为0.45～0.75,均<1,表明该截面实际工作状态要优于理论状况,静力强度满足要求。所有主要测点实测变形值均小于理论计算值。主要测点变形校验系数为0.34～0.42,均<1。卸载后,主要测点残余变形率均<20%,表明结构处于弹性工作状态。

• 单位
  南京航空航天大学; 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司