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摘要
基于概率断裂力学对B级钢货车侧架的圆角细节进行了模拟耐久性试验研究,提出了一种新的通用当量初始缺陷尺寸分布的计算方法,建立了裂纹超越概率模型,从存活概率P,应力水平σ,裂纹形成时间t和经济维修极限ae 4个角度评估了结构的损伤度,并结合实测的应力谱预测了其经济寿命。结果表明,裂纹萌生时间能很好地服从三参数Weibull分布,求得的通用EIFS分布参数通过了K—S检验,拟合效果很好。裂纹超越概率模型可以对结构产生的耐久性损伤进行定量度量,预测的经济寿命随裂纹穿越概率的增加呈现增长的趋势,验证了新的计算方法和概率模型的合理有效性。
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单位山东省科学院海洋仪器仪表研究所; 北京交通大学
