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摘要
本文依托多区域投入产出模型（MRIO），研究了长江经济带11个地区（9省2市）的贸易隐含碳排放变化并对长江经济带东、中、西部地区绝对碳排放强度及相对碳排放强度进行估计。研究结果显示：2012—2017年长江经济带贸易隐含碳排放量总体呈上升趋势，且消费端碳排放的增长速度大于生产端碳排放的增长速度，劳动密集型制造业生产是造成这一现象的最主要原因；东部地区依旧是长江经济带相互贸易往来的最大受益者，而中部地区的优势逐渐被西部地区所取代。未来，长江经济带应当实行差异化的节能减排政策，中西部地区亟需实现向绿色制造转变以及生产型制造向服务型制造的转变。而东部地区则有必要加快能源结构调整、提高能源使用效率，同时促进能源系统高质量发展。
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