<正>对发动机缸盖深孔加工过程中直槽钻头断裂的情形给予了描述,并分析预估了断裂原因,用强度分析的手段,从理论上验证了前期的判断,得出了断裂的原因为转矩过大,最后优化了切削力监控极限,有效降低刀具使用成本。对发动机缸盖毛坯进行钻孔时,加工部位为高压燃油接管安装孔,深孔直槽钻头(刀具代号T83)连续3把断裂,折断时均没有引起机床刀具受力监控系统的报警提示,此后对该刀具的使用情况进
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