大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择

作者：陈亮; 李建中

来源：振动与冲击, 2011, (10): 91-97.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2011.10.036

• 桥梁抗震
• 大跨径桥梁结构
• 地面运动强度参数
• 优化选择
• 概率地震需求分析 earthquake resistance of bridges
• long-span bridge structure
• intensity measure
• optimal selection
• probabilistic seismic demand analysis

对于大跨径桥梁结构,应结合地震工程学和结构抗震两个方面选择合理的地面运动强度参数(IM),进行动力分析。针对一座高速公路双塔斜拉桥采用非线性动力时程分析方法,分析不同的IM对于结构地震需求的影响,可以得到以下结论:对于不同桥向,在累积质量参与系数贡献显著的周期范围内,反应谱对结构地震需求影响显著,且高频区段反应谱的影响大于低频区段。应该采用对结构地震需求影响显著的反应谱区段内质量参与系数较大的短周期谱加速度或PGA作为IM。

• 单位
  土木工程防灾国家重点实验室; 同济大学; 合肥工业大学