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摘要
为控制顶管施工过程中对地层的扰动，避免地表产生过大沉降或隆起，保证顶管施工以及周边建筑的安全，应做好地层加固以及施工监测工作。依托广州地铁7号线二期某车站D2000污水管迁改工程，通过对穿越建构筑物沉降数据进行对比分析，得到不同工况下地面及建（构）筑物沉降变形规律，并提出了相应的施工沉降控制措施。实践表明，顶管施工过程中，必须加强对注浆、纠偏等关键工序的施工控制，通过合理的技术手段，尽量减小地表的变形。
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单位广西大学; 建筑工程学院
