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摘要
本文详细阐述了高铁开通对城市群发展的影响机理，以2005—2018年中国五大城市群92个地级市的数据为样本，从城市群视角出发，通过构建DID估计模型考察了高铁开通对经济发展格局的影响及其作用机制。研究发现：从整体城市群层面来看，高铁开通提升了五大城市群的经济增长水平，并缩小了城市群的经济差距；从分城市群层面来看，高铁开通对每个城市群的经济增长均产生了正向效应，并显著地缩小了京津冀、长江三角和珠三角城市群的经济差距，有利于实现经济一体化；人才集聚、资本集聚、技术创新在高铁开通影响经济发展格局的过程中起着中介作用。
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