基于模糊控制的高速列车半主动减振器研究

作者：丁问司; 曹诗军

来源：中国力学学会, 中国,黑龙江省,绥化市,北林区.

• 减振器
• 半主动
• 模糊控制
• PWM

<正>采用被动悬挂系统的机车车辆在列车运行过程中不能实施阻尼调节,无法适应在复杂多变线路上高速运行的列车对动力学性能的要求。为解决高速列车运行时平稳性和稳定性间的矛盾,悬挂系

• 单位
  华南理工大学