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摘要
本研究选取重视风景道建设的湖南省为案例地，利用形态空间格局分析(MSPA)和最小累积阻力模型(MCR)建立生态廊道，运用社会网络分析对湖南省自驾旅游流进行点状、线性和网络结构解析，最后将两者结合以此来构建省域尺度的风景道。结果表明：(1)湖南省景观构成以林地和耕地为主，大尺度生境斑块连通性较好，生境破碎度较小。(2)生态源地分布较为分散，综合阻力值分布较为集中，生态廊道共820条，总长度为35 666 km,总体上呈现出封闭型的网状结构。(3)到访频次高和热点景区主要分布在长沙、张家界和湘西州等州市，长沙与张家界之间的景区联系强度比其他景区之间的联系更为紧密。(4)根据中介中心性在100和0之间出现的明显断裂，将其分为三级旅游节点，最终构建出的湖南风景道为一条主线“湖湘大环线”、两条副线“神秘湘西线和世界遗产线”与5条支线“侗苗风情线、南岭风景线、人文始祖线、锦绣潇湘线和神韵雪峰线”。
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